BYD، Nio، دیوار بزرگ: علاقه آلمان با شک و تردید در مورد تازه واردان روبرو می شود
سازندگان خودروهای درجه یک آلمانی باید بنشینند و توجه کنند: رقبای چینی آماده هستند تا مشتریان را از BMW، مرسدس و آئودی دور کنند. با وجود وفاداری بالا به برند در میان رانندگان آلمانی، تازه واردانی مانند BYD و Nio می توانند روی فرصت های خوبی حساب کنند.
خودروهای الکترونیکی از چین: BMW و Co باید لباس گرم بپوشند
با این حال، چیز دیگری وجود دارد که BMW و Co را از مهاجرت گسترده محافظت می کند: طبق نظرسنجی، مشتریان آلمانی یک ارزش خوب برای پول مهم است. تا کنون، اکثر تولیدکنندگان چینی راه خود را در کلاس برتر آلمانی هموار کرده‌اند – و قیمت‌ها نیز توسط BYD، Nio و شرکت‌هایی که می‌توانند با آئودی، مرسدس و بی‌ام‌و رقابت کنند، درخواست می‌کنند. یک استثنا در حال حاضر MG 4 Electric است.
Stromer از چین با پیشنهادات ارزان ارائه نمی شود، اما با اطمینان. به گفته تحلیلگران، این واقعیت که آنها از نظر فنی می توانند در حد خودروسازان داخلی باشند، تاکنون به سختی مورد توجه مشتریان قرار گرفته است. برندهای آلمانی از جهش ایمان سود می برند. این می‌تواند باعث شود آلمانی‌ها بهتر با مدل‌های جدید چین آشنا شوند.
به گفته کارشناسان مشاور تیم چین Beryll، قابل توجه است که مشتریان از بخش ممتاز می توانند تغییری را تصور کنند. به طور کلی، تنها 16 درصد از خریداران خودروهای آلمانی مدلی از چین را انتخاب می کنند. بر اساس بیانیه ای در این مطالعه، باز بودن رانندگان BMW، مرسدس و آئودی به ویژه تعجب آور است، زیرا وفاداری به برند در بخش پرمیوم بالا در نظر گرفته می شود.