در سال 2023 تغییراتی رخ خواهد داد، نه فقط در مورد خودروهای الکتریکی:
فولکس واگن و شرکت باید سازندگان چینی را جدی بگیرند
10000 یورو کمتر: خودروهای الکترونیکی چین با مزیت قیمتی بزرگ
اگر این تغییر کند، برای تولیدکنندگان با سابقه بسیار دشوار خواهد بود. تحلیلگران Jato Dynamics قیمت ها را در بازارهای اروپا، آسیا و چین مقایسه کرده اند و تحولات بسیار متفاوتی را نشان می دهند: افزایش قیمت قیمت متوسط یک ماشین برقی در اروپا از سال 2015 از تقریبا 49000 یورو به بیش از 55000، در چین در این دوره بیش از نصف شده است: از تقریبا 67000 یورو تا کمی کمتر از 32000 یورو.
خودروهای الکترونیکی رقابتی با چنین قیمت هایی خواهد بود موفقیت واقعی برای برندهای آلمانی مانند فولکس‌واگن، و همچنین فورد یا اوپل که به‌طور سنتی در خدمت رده‌های پایه و متوسط هستند.
به نظر او ماشین های خوب در چین ساخته می شوند که در اروپا نیز با استقبال خوبی مواجه شده اند – یا به زودی خواهند بود. دلیل آن این است که برخی از برندهای چینی به تازگی وارد بازارهای اروپایی شده اند، به خصوص با مدل های بزرگتر و گران تر که در آنها مزیت قیمت واقعاً مهم نیست. مدل‌های ارزان‌تر و کوچک‌تر معمولاً هنوز برای مشتریان آلمانی در دسترس نیستند.
دلایل متعددی برای این امر وجود دارد. برای سازندگان خودروهای الکترونیکی چینی مانند GM، BYD یا Nio، هزینه های توسعه در جمهوری خلق به طور قابل توجهی ارزان تر است. مارک های چینی همچنین در مورد هزینه های نیروی کار ارزان تر می شوند. پاتریک کولر، رئیس تامین‌کننده خودرو فورویا (منبع: رویترز) می‌گوید: علاوه بر این، آنها از سرمایه کمتری در تولید استفاده خواهند کرد.