Neben der beachtlichen Winterreichweite bietet der Hiphi Z eine üppige Ausstattung und hervorragende Leistungsdaten. Mit einer 120-kWh-Batterie und zwei Elektromotoren, die eine Gesamtleistung von 494 kW erbringen, beschleunigt der Hiphi Z in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die in Deutschland eher unbekannte chinesische Marke HiPhi hat mit ihrem Z-Modell im Reichweitentest unter Winterbedingungen überzeugt. In einem Wettbewerb des norwegischen Automobilverbandes konnte das Elektroauto unter anderem das Tesla Model 3 in Sachen Effizienz und Reichweite hinter sich lassen.
Im HiPhi Z kommen ein spezielles Wärmepumpensystem und ein neuartiges Batterie-Wärmemanagement zum Einsatz, die im Test den Unterschied gemacht haben dürften. Auch unter den widrigen Bedingungen im eiskalten Norwegen kann das Elektroauto offenbar seine angegebene Leistung erbringen.
Der chinesische Elektroflitzer HiPhi Z stiehlt Tesla die Show: Bei einem großen Winter-Reichweiten-Duell im kalten Norwegen zeigte das E-Auto eine beeindruckende Leistung. Da hat auch der bisherige Spitzenreiter Tesla Model 3 keine Chance.
Winter-Reichweite: HiPhi Z schlägt Tesla
E-Autos aus China müssen nicht billig sein:
Teurer Spaß: HiPhi Z ab 105.000 Euro
Technische Raffinessen wie Luftfederung und Hinterradlenkung runden die luxuriöse Ausstattung ab, zu der auch ein 15-Zoll-Touchscreen gehört. Das Premium-Elektroauto kann in Deutschland ab 105.000 Euro bestellt werden (Quelle: HiPhi).
Bei dem eisigen Test traten 23 Elektrofahrzeuge bei Minustemperaturen gegeneinander an, um ihre Reichweite unter Beweis zu stellen. Der HiPhi Z von Human Horizons erreichte dabei 522 km mit einer einzigen Ladung – 81 km mehr als das Model 3 von Tesla, dem bisherigen Spitzenreiter des El-Prix-Wettbewerbs.
Vielleicht noch bemerkenswerter ist, dass der HiPhi Z sogar 95 Prozent seiner WLTP-Reichweite erreichen konnte. Auch das ist ein Spitzenwert, den kein anderes Fahrzeug im Testfeld übertreffen konnte (Quelle: Norges Automobil-Forbund).