Welche Faktoren wirken sich nun aber negativ auf den Bremsweg aus? In der theoretischen Führerscheinprüfung bekommt ihr 3 Antwortmöglichkeiten:
- Mitführen eines ungebremsten Anhängers
- Fahren auf Gefällstrecken
- Nasse oder glatte Fahrbahnen
In manchen Situationen müsst ihr besonders stark auf eure Geschwindigkeit achten und damit rechnen, dass euer Bremsweg deutlich länger ist als normalerweise. Falls ihr vergessen habt, wie ihr diesen ausrechnet, hier noch einmal die Formel:
Bedenkt, dass euer Bremsweg nicht gleichzeitig euer Anhalteweg ist. Ihr müsst zusätzlich eure Reaktionszeit einberechnen. Wie das geht, lest ihr hier:
Rechtzeitig bremsen: Diese Faktoren beeinflussen das Bremsverhalten
Bei dieser Frage sind alle 3 Antworten richtig. Wenn ihr nur 2 oder sogar weniger angekreuzt habt, erhaltet ihr ganze 4 Fehlerpunkte. Warum alle Antworten richtig sind, lest ihr im nächsten Abschnitt.
In unseren Guides lest ihr, wie ihr auch im Winter bei Eis und Schnee sicher ans Ziel kommt:
Schlussendlich ist euer Grip maßgeblich dafür, wie schnell ihr zum Stehen kommt. Bei trockenem, sauberen Asphalt ist der Bremsweg deutlich kürzer als auf nasser oder sogar glatter Strecke. Auf Eisflächen kann euer Bremsweg sogar bis zu 10 Mal länger sein. Achtet im Winter daher besonders über Brücken, in Waldgebieten oder auf anderen, schattigen Straßen auf eure Geschwindigkeit. Dort ist Blitzeis sehr wahrscheinlich und zudem kaum sichtbar.
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