شما می توانید در مقاله ما دریابید که چه چیزی موافق و مخالف سوخت های مصنوعی است:
دلایل خوبی برای، اما همچنین مخالف، یک ماشین الکتریکی وجود دارد:
مشکلات در Cariad: نرم افزار همچنان اولویت اصلی VW است
چالش‌های زیادی برای فولکس‌واگن و برندهایش پورشه، آئودی، اشکودا، سیت و کوپرا وجود دارد که می‌توان چند مورد را نام برد. گل آنها را می بیند صنعت خودرو در حال گذر از بزرگترین تحول تاریخ خود است. در پنج سال آینده بیشتر از 50 سال گذشته تغییر خواهد کرد.
پیش از این، اظهارات وی در مورد سوخت های الکترونیکی این تصور را ایجاد کرده بود که فولکس واگن می تواند در حرکت الکترونیکی مسیر خود را تغییر دهد. بلوم همچنین از حمایت اساسی خود از سوخت های الکترونیکی دور نمی شود. در گروه فولکس واگن، آنها عمدتاً در پورشه نقش ایفا می کنند. «تولید زمانی معنا پیدا می کند که من در نقاطی در سراسر جهان که انرژی پایدار فراوان است.»بلوم در مصاحبه با Braunschweiger Zeitung در مورد سوخت های الکترونیکی گفت.
اکنون مرد جدیدی پشت فرمان فولکس‌واگن است: الیور بلوم کنترل هربرت دیس را بر عهده گرفته است، در حالی که مدیر همچنان رئیس پورشه است. بلوم اندکی قبل از اینکه به عنوان شماره یک فولکس واگن شروع به کار کند، به نفع سوخت های الکترونیکی صحبت کرده بود. اکنون او به صراحت می گوید: گروه فولکس واگن حتی بیش از گذشته به خودروهای الکتریکی متکی خواهد بود.
رئیس جدید فولکس‌واگن به خودروهای الکترونیکی وفادار می‌ماند: بلوم می‌خواهد سرعت خود را افزایش دهد
الیور بلوم سکان هدایت بزرگترین خودروساز اروپا را بر عهده گرفته است. مدیرعامل پورشه اکنون رئیس کل گروه فولکس واگن نیز هست. او جانشین هربرت دیس می شود که شیوه مدیریت او در هفت سال گذشته بارها مورد انتقاد داخلی قرار گرفته است. بلوم می خواهد کارها را متفاوت انجام دهد با خودروهای الکترونیکی، با این حال، او می خواهد به دوره Diess وفادار بماند.