می توانید در مورد استراتژی چه می خواهید فکر کنید. اما باید برای گروهی از مردم خوب پیش برود، بالاخره “کسب و کار” را تحریک می کند: یکی گروه هکرها سال هاست که در سیستم های BMW تخصص دارند و خدمات خود را از طریق پلتفرم های آنلاین ارائه می دهد. آنها به مادربرد (از طریق Vice) گفتند که می‌توانند زمانی که BMW آنها را در سراسر صفحه نمایش دهد، قفل آنها را باز کنند.
سوخت خیلی گرونه؟ آیا به دنبال ارزان ترین پمپ بنزین هستید؟ سپس برنامه سوخت گیری ما را دانلود کنید. در آنجا کمترین قیمت بنزین را در منطقه خود خواهید یافت.
BMW می خواهد در آینده به طور فزاینده ای به اشتراک خودروهای خود متکی باشد. باواریایی ها با این استراتژی تنها نیستند، اما در حال حاضر گل های مشکوکی را به آنجا می رانند. می تواند 17 یورو در ماه برای گرم کردن صندلی در سورتمه لوکس باشد. این روش اکنون هکرها را در صحنه فراخوانی می کند.
من قطعاً نمی خواهم توصیه ای برای استفاده از چنین خدماتی در اینجا ارائه کنم. با وجود آن کنجکاو هستم که ب ام و قصد دارد چه گل هایی را به جای دیگری ببرد. مثال نشان می دهد که به نظر نمی رسد مشتریان واقعاً از جهتی که صنعت در آن حرکت می کند متقاعد شده باشند.
BMW همچنین پیشنهادات مربوطه را آماده کرده است: مشتریان می توانند گرمایش صندلی را با 17 یورو در ماه فعال کنند یا در صورت ثبت نام برای یک یا چند سال، قیمت کمی ارزان تر دریافت کنند. نکات منفی گرم را ایمن کنید خواستن گرمایش فرمان یا دستیار خودکار نوربالا را نیز می توان از این طریق فعال کرد.
نظری از فلیکس گرابر
اشتراک ها آینده صنعت خودرو هستند. بسیاری از تولید کنندگان در این مورد اتفاق نظر دارند. نه تنها وسایل نقلیه کامل در اشتراک وجود دارد، بلکه مهمتر از همه عملکردهای نرم افزاری کاربردی، مفید یا ساده دلپذیر است. سازندگان خودرو وسایل نقلیه خود را در قسمت سخت افزاری آماده می کنند تا بتوانند تمام ویژگی های ممکن را اجرا کنند. اما اگر برای آن پولی پرداخت نکنید، باید بدون آن از پس آن بربیایید. توابع ساده می شوند توسط نرم افزار غیرفعال شده است