رئیس فولکس‌واگن با بیانیه شفاف شوکه شد

برای خودروهای کوچک، تغییر به درایو الکتریکی یک چالش واقعی است. تا کنون، باتری بسیاری از مدل‌ها را گران‌تر کرده است، نه تنها در VW. اکنون حتی آینده موتور احتراقی در پولو نامشخص است.

VW Polo: آینده موتور احتراقی فرقه متزلزل است

پولو همانطور که می دانیم می تواند به سمت پایان خود در حرکت باشد. با این حال، بعید است که نام نیز با آن ناپدید شود. شافر اخیراً تأیید کرده بود که فولکس‌واگن می‌خواهد برندها و مدل‌های قدرتمندی را در عصر خودروهای الکتریکی حفظ کند. در این زمینه شناسنامه آورد. گلف وارد بازی می شود که می تواند در زیر ID.3 در مجموعه ولفسبورگ قرار گیرد.

رقابت قیمت بین خودروهای الکترونیکی و موتورهای احتراقی قطعی نشده است:

خودروهای الکترونیکی ارزان؟ مشکل باتری حل نشده باقی مانده است

با یورو 7، استاندارد آلایندگی جدیدی از سال 2025 اعلام شده است. کاهش برای این صنعت باید کوچک باشد تا همچنان امکان خرید مقرون به صرفه برای خودروها فراهم شود. در صورتی که سازندگان مجبور به سرمایه گذاری بر روی فناوری اگزوز بهبود یافته در حین توسعه باشند، قیمت ها تنها باید چند صد یورو افزایش یابد. رئیس برند فولکس واگن، توماس شافر، آن را متفاوت می بیند. او می ترسد که ماشین های کوچک و کوچک آن را دوست داشته باشند فولکس واگن پولو تا 5000 یورو گران تر در یک لحظه خواهد شد