قیمت خودرو قبل از انفجار بعدی؟ رئیس رنو یک هشدار واضح دارد

وضعیت فعلی دقیقاً در حال و هوای خرید نیست:

با هزینه اضافی 2000 یورویی، دی میو بسیار فراتر از حدی است که کمیسیون اتحادیه اروپا انتظار دارد. در بدترین حالت، صحبت از چند صد یورو بیشتر به ازای هر وسیله نقلیه بود. از سوی دیگر، توماس شافر، رئیس برند فولکس‌واگن، انتظار دارد که قیمت یورو 7 حتی بیشتر از این افزایش یابد. با توجه به وضعیت فعلی، استاندارد آلایندگی جدید باید از سال 2025 اعمال شود، اما هنوز هیچ چیزی قطعی نشده است.

آسیب به تحرک الکترونیکی: استاندارد آلایندگی اینگونه است

منبع به گفته De Meo، هزینه در درجه اول از هزاران و میلیون ها ساعت آزمایش” باعث. سازندگان خودرو به این نیاز دارند تا فناوری خود را با مشخصات تطبیق دهند. مقادیر حد در پیش نویس های قبلی به سختی تغییر کرده است. با این حال، خودروها باید در بسیاری از موقعیت های رانندگی بیشتر از محدودیت های آلایندگی قبلی خود پیروی کنند. از این نظر، الزامات در واقع سخت تر می شوند.

شایعه استاندارد آلایندگی یورو 7 می تواند خطری برای خریداران خودروهایی باشد که به پول خود توجه می کنند. رئیس رنو، لوکا دی میو، با این دیدگاه تنها نیست. اما مدیر عامل سازنده فرانسوی انتظار عواقب غیرمعمول شدیدی را دارد. استاندارد آلایندگی حتی نباید در خودروهای الکترونیکی متوقف شود.

رئیس رنو نسبت به یورو 7 هشدار داد: خریداران خودرو باید عمیقاً در جیب خود فرو بروند