قدرت بیشتر برای ماشین الکتریکی بدون اشتراک

پولستار، سرمایه گذاری مشترک بین ولوو و سازنده چینی جیلی، با کنار گذاشتن مدل اشتراکی، راهی را در پیش گرفته است که در حال حاضر در صنعت خودروسازی نادر است. همانطور که در بالا ذکر شد، مرسدس اخیراً پیشنهاد مشابهی را در ایالات متحده برای برخی از مدل های برتر، فقط به عنوان اشتراک ارائه کرده است. بر این اساس مشتری می آید افزایش عملکرد گران است این شرکت مستقر در اشتوتگارت همچنین بسیاری از ویژگی های اضافی دیگر را به عنوان بخشی از اشتراک نرم افزار به مشتریان آلمانی خود ارائه می دهد.

تقویت قدرت فقط برای یک نسخه از Polestar 2 در ایالات متحده موجود است: نسخه راه دور با موتور دوگانه. از آنجایی که ارتقاء نرم افزار بصورت “از طریق هوا” نصب می شود، پس از پرداخت وجه نیازی به مراجعه به کارگاه نیست.

برخی از خودروهای الکترونیکی مدرن را می توان به راحتی با استفاده از این نرم افزار تنظیم کرد. اما خودروسازان معمولاً می خواهند پول زیادی برای آن ببینند. Polestar نیز از این قاعده مستثنی نیست، اما حداقل مشتریان را از دام اشتراک نجات می دهد – اعلان جنگ به مرسدس، بی ام و و شرکت.

پس از مرسدس بنز و بی ام و: Polestar خودروهای الکتریکی را از طریق نرم افزار تیونینگ می کند

Polestar e-SUV جدید را در حال حرکت نشان می دهد