وضعیت مواد خام نیز بدتر شده است. تویوتا انتظار یکی را دارد “کمبود بسیار زیاد” لیتیوم و نیکل کیفیت باتری برای پنج تا ده سال آینده. این امر همچنان باعث مشکلات زنجیره تامین و محدودیت های تولید در صنعت می شود.
به گفته تویوتا، دلایل متعددی برای این امر وجود دارد: از یک سو، بازار به همان سرعتی که اغلب تصور می شود به سمت خودروهای برقی روی نمی آورد. همچنین کمبود زیرساخت ها، قیمت های بالا و همچنین عادات مشتری مخالف آن استکه همه چیز در عرض چند سال برای خودروهای الکترونیکی آماده خواهد شد.
مدیرعامل آکیو تویودا اکنون تایید کرده است که هیچ چیز به زودی تغییر نخواهد کرد. ژاپنی ها به تازگی دومین خودروی الکتریکی خالص را با نام تجاری خود عرضه می کنند. او همچنین انتظار دارد تمام تولیدکنندگانی که فقط به خودروهای برقی خالص متکی هستند و مشتریانشان مشکلات جدی داشته باشند. هدف تویوتا “همانطور باقی می ماند برای جلب رضایت بیشترین تعداد ممکن از مشتریان، با بیشترین انتخاب ممکن از درایوها”رئیس تویوتا در جلسه ای با نمایندگی های تویوتا در ایالات متحده (منبع: CNBC) گفت.
تولیدکنندگانی که تا آن زمان بیشتر به این مواد خام وابسته خواهند شد، آسیب بیشتری خواهند دید. تویوتا پس از آن خود را در مزیت می بیند زیرا می خواهد انتخاب را برای مشتریان بزرگ نگه دارد.